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2011年3月16日 星期三
今年促參簽約額逾2千億
(中央社記者林淑媛台北23日電)工程會主委范良銹表示,未來促參招商目標會鎖定捷運、鐵路場站建設,都市更新也可以配合重大建設辦理;今年招商績效很好,截至12月22日,促參簽約金額已達新台幣2184億元。
立法院交通委員會今天審查「促進民間參與公共建設法」部分條文修正案,民進黨立委堅持提散會動議,主張要再辦公聽會,朝野爭執不休,行政院公共工程委員會主任委員范良銹在上午11時才得以站上發言台。
對於民進黨立委質疑促參成效,范良銹強調,民國91年迄今,歷年已簽約促參案件達738件,簽約金額總計6250億元;契約期間預計可以減少政府財政支出,包括稅收與權利金,總額超過3700億元,創造就業機會逾11萬名,大幅減少政府財政負擔,他認為促參績效非常好,效果很正面。
對於外界質疑過去部分促參案件產生弊端,范良銹強調,這次提出修法,工程會同意修法設置先期審查委員會防弊。
范良銹說,目前簽約案件的 738件中,移送檢調單位調查總計9件,其中違法案件有2件;目前在法院審理中的案件包括高速公路電子收費系統等。
此外,范良銹在答覆質詢時也說,工程會明年將積極招商,捷運與鐵路場站開發有相當大機會,例如台鐵在松山站、南港站場站開發成功案例,可以推廣到台中、台南、高雄鐵路高架化與地下化等工程。
同時,目前炙手可熱的都市更新商機,范良銹認為可以配合重大公共建設,積極對外招商,吸引民間資金參與投入。
范良銹說,工程會自民國98年起結合民間專業,建置促參輔導、招商等顧問團,提供走動式諮詢服務,執行成效頗佳。根據統計,98年促參簽約金額達530億元,是97年促參金額163億元的3倍之多;今年至12月22日為止,促參簽約金額已達2184億元。
立法院交通委員會上午原本預計逐條審查促參法修正案,但民進黨籍立委林淑芬、王幸男與葉宜津等人堅持要先召開公聽會,再逐條審查,讓議事遲遲無法進行。
最後經朝野協商後,委員會終達成共識,今天會議先詢答,等工程會召開10年促參法檢討公聽會,再進行逐條審查。
范良銹表示,工程會將配合委員會決議,儘快舉行公聽會,希望能夠讓促參法修正條文儘速在立法院逐條審查。991223
文章來源: 中央社
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